集装箱超期费（滞箱费）

滞箱费是如果使用船公司的集装箱超过了免费用箱的时间，船公司就要收取一定的费用，即滞箱费。英文为container detention charge

比如说如果由于货主的原因导致箱子无法上船，超过时间，船公司就要收上海车队滞箱费。滞箱费按天计算。出口的话，一般为七天。

进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如7-10天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。所以船到港后，必须及时找代理公司完成进口清关以及安排提货，并且将空箱时归还到上海货代公司的船公司指定的地点，特种箱免费使用的时间要短一些。当然，不同的船公司有不同的规定，具体的天数要向代理公司询问。如果是客户的SOC箱，则不存在滞箱费。船公司收取滞箱费的目的是为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限，在这个时限内，货物占用集装箱可免费，超过这段时间，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。这也是代理公司要求客人快点提货的主要原因。

滞港费是货主在码头占用承运人集装箱的时间超过约定的免滞港费时间时收取的费用，出口提早落货/进场和进口延迟提货都可能会产生滞港费;滞箱费是货主在码头外占用集装箱的时间超过约定的免湍箱费时间时收取的费用。简单来说，货主租了船公司的箱子，箱子进了码头，超期就得交湍港费;箱子出了码头，超期就得交滞箱费。

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